金橘策略米其林、普利司通、固特异、中策、赛轮…15家轮胎巨头业绩汇总

2025年上半年金橘策略，全球轮胎行业在复杂多变的市场环境中前行，各大企业财报普遍呈现出"增收不增利"或"利润承压"的普遍特征。然而，各企业展现出截然不同的发展路径：欧美传统巨头正艰难应对营收承压与盈利下滑的双重考验；日韩企业则呈现明显分化，部分企业凭借高端市场优势依然保持韧性；与此同时，以中策、赛轮为代表的中国轮胎军团则逆势而上，通过规模扩张与产品结构升级的双轮驱动，在全球市场中持续提升影响力。以下是全球15大轮胎企业的详细业绩汇总。

米其林集团

2025年上半年，米其林销售额130.28亿欧元，同比下降3.4%；营业利润12亿欧元，同比下降23.6%；净利润8.34亿欧元，同比下降27.9。公司指出，业绩波动主要受原材料价格高位运行、国内替换市场需求不足及国际市场竞争加剧影响。一季度因成本大涨导致净利润同比下滑43.54%，但二季度随着原材料价格回落及产品结构调整，经营状况呈现回暖迹象，营收环比增长12.89%，净利润环比提升38.45%。

普利司通

普利司通上半年营收21164.37亿日元（约144亿美元），同比下降2.8%。盈利端压力显著，营业利润和归属母公司净利润分别同比大降41.3%和42.2%，显示出成本高企对行业龙头的巨大冲击。

固特异

固特异2025年第二季度净销售额44.65亿美元，同比略有下降。不过，公司净利润表现亮眼，达到2.54亿美元，远高于上年同期的7900万美元，显示出其成本控制和盈利能力在特定季度有所改善。

大陆集团

大陆集团第二季度销售额95.94亿欧元，同比下降4.1%。但调整后的营业利润（EBIT）为8.34亿欧元，同比增长17.3%，净利润5.06亿欧元，同比增长65.9%。然而，其计划分拆的轮胎子集团销售额和利润双双下滑，反映出轮胎业务作为独立板块仍面临经营压力。

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倍耐力

倍耐力上半年展现出稳健的经营能力。净销售额34.99亿欧元，同比增长1.5%；调整后的EBITDA利润7.93亿欧元，同比增长3.3%；净利润2.47亿欧元，同比增长14.4%。公司在高端市场地位稳固，盈利能力在行业整体承压的背景下表现突出。

住友橡胶

住友橡胶上半年业绩承压，营收5721.91亿日元，同比下降2.5%。营业利润和归属母公司净利润分别同比大降35.6%和62.9%，是本次财报中利润下滑最为严重的公司之一。

横滨橡胶（优科豪马）

横滨橡胶营收同比增长10.3%至5792.01亿日元，展现出良好的市场拓展能力。但营业利润和净利润分别同比下降2.5%和23.7%，未能将营收增长有效转化为利润增长。

韩泰轮胎

韩泰轮胎第二季度轮胎业务营收同比增长8.4%至25115亿韩元，显示出市场需求仍在增长。但营业利润同比下降17.5%，反映出行业性的成本压力依然严峻。

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中策橡胶

中策橡胶上半年营收增长18.02%至218.55亿人民币，展现出强大的规模扩张能力。这一增长得益于产能布局扩大和销量提升，二季度轮胎产品销量同比增长10.36%。同时，公司通过产品结构升级，轮胎产品平均售价同比增长4.5%，车胎产品平均售价增长9.52%，实现了营收的高增长，体现了其较强的抗风险能力。

赛轮轮胎

赛轮轮胎上半年实现营收175.87亿元，同比增长16.05%，延续了良好的增长势头。公司积极应对成本上涨，通过规模效应和运营优化，虽然归母净利润因成本端压力同比下降14.90%至18.31亿元，但其营收增长的动力和全球化布局的战略持续推进。

正新橡胶

正新橡胶第二季度营业收入新台币229.87亿元，营业利润新台币17.46亿元，归属母公司净利润新台币9.05亿元，各项指标均较上年同期有所下滑，反映出公司在成本控制和市场开拓方面同样面临行业性的挑战。

通伊欧轮胎

通伊欧上半年净销售额2834.1亿日元，同比增长3.6%，营业利润微增。但归属母公司所有者净利润333.3亿日元，同比下降20.7%，利润端同样面临挑战。

锦湖轮胎

锦湖轮胎第二季度表现相对积极，销售额同比增长7.9%至12213亿韩元，营业利润同比增长15.6%至1752亿韩元，在部分企业利润下滑的背景下，其盈利能力逆势提升。

三角轮胎

三角轮胎在短期业绩承压下，展现出较强的经营韧性。上半年营收47.78亿元，净利润3.96亿元，均有所下滑。但公司坚持智能制造与数字化转型，产能利用率高达90.36%。随着二季度原材料价格回落和产品结构调整，公司经营状况已呈现回暖迹象，第二季度营收环比增长12.89%，净利润环比提升38.45%，为未来发展奠定了基础。

浦林成山

浦林成山呈现出典型的“增收不增利”特征。上半年销量和收入分别增长2.8%和6.4%，但归属于公司所有者的净利润大幅下降37.4%至5.076亿元，EBITDA利润率也同步下滑。这表明公司在成本控制和盈利能力方面面临严峻挑战，未能有效转嫁成本压力。

综合来看，2025年上半年全球轮胎行业是挑战与机遇并存的一年。行业普遍面临成本高企、竞争加剧的困境，导致“增收不增利”成为常态。然而，以中策、赛轮为代表的中国企业通过规模扩张和产品升级实现了营收的强劲增长；以倍耐力为代表的高端品牌则凭借技术优势维持了较好的盈利水平。未来，随着原材料价格逐步稳定和国际贸易环境的演变，那些能够持续创新、优化成本结构并深化全球布局的企业，将在新一轮的行业洗牌中占据更有利的位置。

注：各大公司财政年度的起始时间不同于自然年金橘策略，因此会出现财政季度、年度等与自然年不一致的情况。

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